In tutto il mondo il traffico aereo si è sviluppato costantemente in una direzione: verso l’alto. Il numero di passeggeri trasportati cresce ogni anno. Allo stesso tempo, il numero di aerei nel cielo è aumentato. Tuttavia, la pandemia di corona nel 2020 metterà un freno significativo a questo sviluppo. Improvvisamente il cielo è vuoto. Quasi non c’è traccia di scie.
Anche le previsioni per il traffico aereo in tutto il mondo sono tetre. Gli ordini sono stati cancellati con i principali costruttori di aeromobili Boeing e Airbus. Le compagnie aeree di tutto il mondo stanno riducendo le capacità e i dipendenti ricevono lettere di licenziamento. La Lufthansa tedesca parte dal presupposto che ci vorranno anni prima che la domanda torni al vecchio livello. Il partito dell’industria aeronautica è finito per il momento.
Statistiche sul traffico aereo da Flightradar
I dati relativi al traffico aereo mondiale sono riportati anche nelle statistiche di Flightradar24. Nei primi mesi del 2020, si è potuta registrare una media di oltre un milione di aerei a settimana. Nell’ultima settimana di aprile 2020 non erano nemmeno 500.000.
In totale, il meno di velivoli sul radar di volo è di circa il 60 per cento. Questa cifra si applica agli aerei da trasporto e agli aerei passeggeri. Se si guarda esclusivamente agli aerei passeggeri, l’equilibrio è ancora più grave. I media riportano un calo regionale di ben l’85%.
Indipendentemente dal radar di volo che si richiama, sugli schermi appaiono ovunque un numero significativamente inferiore di aerei. Potete verificare di persona con i seguenti fornitori di servizi di tracciamento dei voli:
- Flightradar24
- Plane Finder
- Radarbox24
- FlightAware
- RadarVirtuel
Qual è il futuro del traffico aereo nel mondo?
Gli esperti prevedono una notevole ripresa entro la fine dell’anno. Alcuni ipotizzano che l’85 per cento del volume dell’epoca pre-Corona sarà nuovamente raggiunto. La situazione varierà notevolmente da regione a regione. Flight-Radar EU vi terrà informati sugli sviluppi delle statistiche.
