Flightradar24 jest idealnym rozwiązaniem do śledzenia lotów w czasie aktualnym. Można śledzić wszystkie loty cywilne, a nawet śmigłowce, które są obecnie w powietrzu, startują lub zbliżają się. Jak sama nazwa wskazuje, połączenie lotnicze flightradar24 jest dostępne 24 godziny na dobę. Oczywiście siedem dni w tygodniu. Niezależnie od tego, o jakiej porze dnia użytkownik zaząda informacji o locie, system flightradar24 dostarcza te dane przez całą dobę. Każdy powinien raz wypróbować ofertę radaru i zapytać np. o specjalny numer lotu. Informacje na temat trasy lotu, czasu do przylotu do docelowego portu lotniczego i punktu odlotu można łatwo uzyskać. Ta i wiele więcej informacji są dostępne w związku z każdym lotem – na pokładzie flightradar24.
Ogólne informacje o ruchu lotniczym na flightradar24
Flightradar24.com jest szczególnie przydatny dla każdego, kto poszukuje specjalnego lotu. Mimo że każdy lot z członkiem rodziny i przyjacielem na pokładzie może być przeszukiwany, informacje przekazywane przez radar są interesujące z innych powodów. Radar pokładowy dostarcza każdemu, kto jest zainteresowany ruchem lotniczym, użytecznych informacji na temat swojego miasta, regionu lub kraju. Każdy, kto mieszka w pobliżu lotniska i wie, że loty tam startują i lądują, może również śledzić każdy z tych lotów przez Internet. Wszystko, czego potrzebujesz, to komputer lub smartfon z dostępem do Internetu. Śledzenie lotów przy użyciu flight radar jest bardzo proste: użytkownik po prostu powiększa interesujący go obszar i stuka (lub klika) w jedną z ikon samolotu poruszającego się po mapie. Po kliknięciu na symbol, w oddzielnym oknie pojawi się natychmiast dalsza informacja o danym locie. Istnieje jednak jedno małe ograniczenie: flightradar24 wyświetla tylko loty, które są obecnie w powietrzu (lub będą wkrótce startować). Wszystkie pozostałe samoloty znikają z mapy wkrótce po wylądowaniu.
Oczywiście tylko loty, które są obecnie w powietrzu, są przedmiotem zainteresowania radaru powietrznego, takiego jak radar lotów 24. Gdyby służba ta miała wyświetlać wszystkie samoloty zaparkowane w hangarach lub w ich pobliżu na lotnisku, małe symbole samolotów gromadziłyby się na mapie w widokach. Loty, którymi zainteresowani są indywidualni użytkownicy usług, byłyby zatem o wiele trudniejsze do filtrowania i zlokalizowania. Mimo że niektóre linie lotnicze, takie jak Ryanair, są znane z krótkich przestojów w portach lotniczych, samolot znika z radaru wkrótce po wylądowaniu. Gdy tylko samolot znów znajdzie się w powietrze, pojawi się nowy symbol samolotu, oczywiście z nowym numerem lotu. Informacje na temat tego nowego lotu są już dostępne.
Drony na Flightradar
Przy okazji, małych dronów nie ma na Flightradarze. Tak zabawne jak ten filmik jest, tak reprezentacja na mapie i tak by nie była.
Tysiące lotów na flightradar24
Liczba lotów znalezionych w stosunkowo niewielkiej części mapy na lotnisku flightradar24 jest już absolutnie imponująca. Nawet jeśli przyjrzeć się tylko wynikom radaru dla Polski, można znaleźć setki obecnie obsługiwanych lotów. Wiele samolotów leci we wszystkich możliwych kierunkach. Na początku może wydawać się to nieco mylące ze względu na dużą liczbę ruchów samolotów. Być moze trudno znaleźć drogę wsrod dziesiatek lotów. Jednakże Flightradar24 stara się wspierać użytkownika w jego orientacji, na przykład poprzez wyświetlanie ikon samolotu w różnych rozmiarach. Im większy jest samolot pokazany na radarze (w zależności od typu samolotu), tym większa ikona pojawia się na ekranie. Duży Airbus jest więc o wiele większy niż mały prywatny samolot producenta Bombardier.
Im bardziej oddalisz się od mapy, tym więcej samolotów pojawi się na mapie. Jeśli przyjrzymy się na przykład liczbie samolotów lecących w całej Europie, szybko odniesiemy wrażenie, że patrzymy na mrowisko. Wszystko porusza się wszędzie, przez cały czas. To nie jest zaskakujące, jeśli weźmie się pod uwagę, że zarówno loty krótkodystansowe, średniodystansowe, jak i dalekodystansowe są zintegrowane w jednym widoku w systemie flightradar24. Nawet najmniejsze samoloty wyczarterowane przez osoby prywatne na lot widokowy nad ich własnym domem są przenoszone do podgladu radarowego po starcie.
Spogadajac na Europę otwiera sie inny obraz: Dla szczególnie popularnych tras istnieje pewien rodzaj dróg oddechowych. Jest to szczególnie widoczne w stałym ruchu lotniczym na południowym wschodzie (w kierunku głównych lotnisk na Półwyspie Afrykańskim, a stamtąd z powrotem do Europy). Silny jest również ruch lotniczy nad Oceanem Atlantyckim. Ruch lotniczy między USA a Europą jest ogromny. Dla uzytkownikow flightradar24 jest to fakt oczywisty.
W rezultacie otwiera flightradar24 przed użytkownikiem kolejny fakt ktory pokazuje, ze ruch lotniczy w Afryce jest bardzo mały w porównaniu z resztą świata. Prawdopodobnie ten fakt ulegnie zmianie w nadchodzących latach, ponieważ w Afryce stale budowane są nowe porty lotnicze, a wiec nie można wykluczyć, że zwiększy się tam również ruch lotniczy. Rozwój ten oczywiście idzie w razem z rozwojem gospodarczym wielu państw afrykańskich. Wszystko to doprowadzi w przyszłości do zwiększenia ruchu lotniczego na afrykanskim kontynencie.
Flightradar24 – przerwy w sesji
Obecnie istnieje duże zapotrzebowanie na usługi flightradar24. Wielu użytkowników korzysta z oferty równolegle i wymaga od operatora zapewnienia wysokiej przepustowości. Jako użytkownik możesz być zaskoczony, jeśli po około trzydziestu minutach na krótka przerwe przestaniesz śledzić loty. Przerwa jest konieczna, aby utrzymać przepustowość dla aktywnych użytkownikach, a nie dla komputerow, na których strona działa tylko w tle. Użytkownicy flighradar24 mogą po prostu jeszcze raz załadować stronę internetową, a następnie śledzić kolejne loty.
Doskonałym narzędziem jest radar pokładowy dostarczany przez fightradar24. Jak już wspomniano, pytania wyszukiwawcze mogą pomóc w znalezieniu informacji o konkretnych lotach. Rodziny pasażerów linii lotniczych nie muszą się martwić o swoich bliskich, kiedy widzą, że lot jest na przewidzianym kursie. Ponadto serwis zwiększa świadomość łącznej liczby lotów równoległych w jednym regionie i na całym świecie. Bez względu na to, jak radar lotniczy będzie się rozwijał w przyszłości, ta strona jest zawsze aktualna.
